|
|
|
|
|
面向对象（Object-Oriented, OO）方法是一种非常实用的软件开发方法，它以客观世界中的对象为中心，其分析和设计思想符合人们的思维方式，分析和设计的结果与客观世界的实际比较接近，容易被人们所接受。在面向对象方法中，分析和设计的界线并不明显，它们采用相同的符号表示，能方便地从分析阶段平滑地过渡到设计阶段。
|
|
|
|
|
|
Peter Coad和Edward Yourdon提出用下列等式识别面向对象方法：
|
|
|
|
面向对象=对象（Object）+分类（Classification）+继承（Inheritance）+通过消息的通信（Communication with Messages）
|
|
|
|
|
|
|
|
在现实世界中，每个实体都是对象，如学生、汽车、电视机、空调等都是现实世界中的对象。在计算机系统中，对象是指一组属性及这组属性上的专用操作的封装体。一个对象通常可由对象名、属性和操作3部分组成。属性可以是一些数据，也可以是另一个对象。例如，书是一个对象，它的属性可以有书名、作者、出版社、出版年份、定价等属性，其中书名、出版年份、定价是数据，作者和出版社可以是对象，他们还可以有自己的属性。每个对象都有它自己的属性值，表示该对象的状态。对象中的属性只能通过该对象所提供的操作来存取或修改。操作也称为方法或服务，它规定了对象的行为，表示对象所能提供的服务。
|
|
|
|
|
|
类是一组具有相同属性和相同操作的对象的集合。一个类中的每个对象都是这个类的一个实例（Instance）。在分析和设计时，我们通常把注意力集中在类上，而不是具体的对象。我们也不必为每个对象逐个定义，而只需对类做出定义，再对类的属性给予不同的赋值即可得到该类的对象实例。
|
|
|
|
在有些类之间存在一般和特殊关系，即一些类是某个类的特殊情况，某个类是某些类的一般情况。这是一种"is-a"的关系，即特殊类是一种一般类。例如"汽车"类、"轮船"类、"飞机"类都是一种"交通工具"类。特殊类是一般类的子类，一般类是特殊类的父类。同样，"汽车"类还可以有更特殊的类，如"轿车"类、"货车"类等。在这种关系下形成一种层次的关联。
|
|
|
|
通常把一个类和这个类的所有对象称为"类及对象"或"对象类"。
|
|
|
|
|
|
继承是类间的一种基本关系，是在某个类的层次关联中不同的类共享属性和操作的一种机制。在"is-a"的层次关联中，一个父类可以有多个子类，这些子类都是父类的特例，父类描述了这些子类的公共属性和操作。一个子类可以继承它的父类（或祖先类）中的属性和操作，这些属性和操作在子类中不必定义，子类中还可以定义它自己的属性和操作。
|
|
|
|
一个子类只有唯一的一个父类，这种继承称为单一继承。一个子类也可以有多个父类，它可以从多个父类中继承特性，这种继承称为多重继承。例如，"水陆两用交通工具"类既可继承"陆上交通工具"类的特性，又可继承"水上交通工具"类的特性。
|
|
|
|
|
|
消息传递是对象间通信的手段，一个对象通过向另一个对象发送消息来请求其服务，一个消息通常包括接收对象名、调用的操作名和适当的参数。消息只告诉接收对象需要完成什么操作，但并不指示接收者怎样完成操作。
|
|
|
|
多态（Polymorphism）和动态绑定（Dynamic Binding）
|
|
|
|
多态是指同一个操作作用于不同的对象可以有不同的解释，产生不同的执行结果，例如"画"操作，作用在"矩形"对象上则在屏幕上画一个矩形，而作用在"圆"对象上，则在屏幕上画一个圆。也就是说，相同操作的消息发送给不同的对象时，每个对象将根据自己所属类中定义的这个操作去执行，从而产生不同的结果。
|
|
|
|
与多态性密切相关的一个概念就是动态绑定。传统的程序设计语言，把过程调用与目标代码的连接（即调用哪个过程）放在程序运行前进行（称为静态绑定），而动态绑定则是把这种连接推迟到运行时才进行。在一般与特殊关系中，子类是父类的一个特例，所以父类对象可以出现的地方，也允许其子类对象出现。因此在运行过程中，当一个对象发送消息请求服务时，要根据接收对象的具体情况将请求的操作与实现的方法连接，即动态绑定。
|
|
|
